El ecosistema del transporte público del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) suma una pieza clave para su análisis técnico y académico. Se trata del libro «Políticas, mercados y empresas en el transporte metropolitano de Buenos Aires», una investigación que desmenuza las transformaciones del sector desde el estallido de la crisis de 2001 hasta el impacto global de la pandemia.
La obra es fruto del trabajo de los doctores en Ciencias Sociales Verónica Pérez (UBA-CONICET/UNSAM) y Julián Bertranou (UNSAM/UNCuyo), con la colaboración de Jorge Sánchez, Ricardo Finocchiaro, Martín Machabanski y el director de enelSubte, Martín Machain. El libro surge y se nutre del ámbito de la Universidad Nacional de San Martín (UNSAM), institución que a través de su Instituto de Transporte (IT), dirigido por José Barbero, se ha consolidado como una usina de pensamiento acerca de la materia.
El proyecto fue financiado por la Agencia Nacional de Promoción de la Investigación, el Desarrollo Tecnológico y la Innovación, en el marco de un proyecto denominado «Estado y empresas en la Argentina de la posconvertibilidad. El caso del transporte colectivo de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires».
El libro se posiciona como un aporte fundamental para comprender la dinámica de un sistema que moviliza a millones de personas diariamente bajo un esquema de subsidios y regulaciones en constante tensión, abordando la vinculación del Estado argentino con el sector de los medios guiados -trenes y Subte- y el autotransporte. Entre los puntos más destacados, los autores analizan la relación público-privada, la compleja y cambiante morfología del sector en las últimas dos décadas y el impacto social del transporte.
La obra, publicada por la Editorial Teseo, goza de vibrante actualidad: llega en un momento de discusión acerca de la redefinición de los marcos regulatorios y sobre la sostenibilidad del esquema de subsidios. El trabajo de Pérez y Bertranou constituye un aporte imprescindible para ese debate, desde una perspectiva histórica y sociopolítica, a la vez que técnicamente rigurosa.